Deskrizzjoni

Ibgħat l-inkjesta

Heavy Leading Company Limited hija waħda mill-manifatturi u l-fornituri l-aktar affidabbli ta 'semi karru tax-xażi tal-kontejners heavy-duty fiċ-Ċina. Jekk inti qed tmur bl-ingrossa bl-ingrossa durabbli heavy-xażi tal-kontenitur semi karru magħmul fiċ-Ċina, merħba tikseb kwotazzjoni mill-fabbrika tagħna. Il-prodotti personalizzati kollha huma ta 'kwalità għolja u prezz baxx.

Ħarsa ġenerali tal-Prodott u Matriċi tal-Konfigurazzjoni

Inġinerija għal-ċikli għoljin ta' trasport tal-port u kurituri tal-merkanzija intermodali. Mibnija biex tiflaħ twist torsjonali dinamiku, tagħbijiet ikkonċentrati tqal, u operazzjonijiet kontinwi ta 'l-awtostrada taħt l-istandards tal-kontejners ISO.

Serje Mudell	Daqs tal-Kontenitur fil-mira	Piż tat-tara (Approx.)	Kapaċità tat-tagħbija	Materjal tal-Qafas Prinċipali
CCS-20FX	1x 20ft mgħobbija / vojta	3,800 kg	35,000 kg	Q460C Għoli-Azzar Tensili
CCS-40GN	1x 40ft / 2x 20ft / 1x 45ft	5,200 kg	40,000 kg	T700 / Q460C Kompost
CCS-EXT	Estendibbli (40ft sa 53ft)	6,100 kg	38,000 kg	Domex / Q460C Azzar Strutturali

Inġinerija u Speċifikazzjonijiet Tekniċi

Travi Prinċipali: Fabricated via automated submerged arc welding (SAW). Flanges and webs utilize quenched and tempered structural steel plates (yield strength >= 460 MPa), li jwassal reżistenza għolja għall-għeja kontra mumenti ta' liwi vertikali ċikliċi.

Twist Locks:Erba' (4) jew Tnax (12) ISO-serraturi tat-twist tal-azzar fondut standard (azzar ta 'Grad 45, qatra-falsifikati u -trattati bis-sħana), ikklassifikati għal tagħbija tensili ta' 32 tunnellata metrika għal kull serratura, li fihom lukketti ta 'żamma tas-sigurtà sekondarji.

Fusien:Konfigurazzjonijiet ta' fusijiet doppji jew tri-. 150x150 fusijiet tar-raġġ kwadru (Kapaċità: 2x 13T sa 20T għal kull fus, kompatibbli mal-ispeċifikazzjonijiet BPW, FUWA, jew JOST), mgħammra b'kisi tal-brejkijiet heavy-ta' l-asbestos (420 x 180) (420 mm).

Sistema ta' Sospensjoni:Sospensjoni tal-molla tal-weraq mekkanika ta' ħidma tqila-multi-(wisa' ta' 90mm, pakketti ta' 10-weraq) jew sospensjoni tal-arja ta' driegħ ta' wara li tiflaħ reżistenti għat-tnixxija integrata ma' valvoli tal-livellar tal-kontroll tal-għoli.

Kingpin:2-inch jew 3.5-inch interkambjabbli bolted kingpin (marka JOST), falsifikati minn azzar liga 40Cr u induzzjoni mwebbsa.

Tagħmir tal-inżul:Żewġ-saqajn tal-inżul manwali b'veloċità b'rata statika ta' tagħbija ta' 80,000 kg u kapaċità ta' rfigħ ta' 28,000 kg.

Għażla tal-Materjal u Proċess tal-Manifattura

Traċċabilità tal-Azzar:

Pjanċi strutturali mhux maħduma miksuba direttament minn imtieħen primarji, akkumpanjati minn ċertifikati tat-test tal-mitħna (MTC) li jivverifikaw il-kompożizzjoni kimika u l-proprjetajiet mekkaniċi għal kull lott ta 'produzzjoni.

Preparazzjoni tal-wiċċ:

Gwarniċi tax-chassis immuntati jgħaddu minn tindif tal-blast li joborxu għall-istandard ISO 8501-1 Sa 2.5 biex jitneħħew l-iskala tal-mitħna, l-ossidi, u l-kontaminanti tal-wiċċ qabel il-kisi.

Sistema ta' Protezzjoni mill-Korrużjoni:
Primer: Dual-component zinc-rich epoxy primer (dry film thickness >= 75 um).

Topcoat:Polyurethane high-gloss finish coat (dry film thickness >= 50 um), melħ-sprej ittestjat għal minimu ta' 1,000 siegħa mingħajr infafet jew telf ta' adeżjoni.

Integrità tal-Iwweldjar:Spezzjoni viżwali 100% fuq il-weldjaturi strutturali kollha. Stress kritiku-bearing junctions fuq il-gooseneck u l-parentesi tas-sospensjoni jgħaddu minn ittestjar ultrasoniku (UT) jew spezzjoni ta 'partiċelli manjetiċi (MPI) skont l-istandards AWS D1.1.

Kontroll tal-Kwalità u Standards ta' Konformità

Ittestjar tat-Tagħbija tal-Prova:Kull lott tal-manifattura jgħaddi minn testijiet ta 'tagħbija statika b'kapaċità ta' tagħbija nominali ta '1.25x fuq rig ta' ttestjar strutturali biex tivverifika l-marġini ta 'deflessjoni permanenti.

Sistema tal-Ibbrejkjar:Mgħammar b'sistemi tal-ibbrejkjar WABCO jew Haldex ABS (konfigurazzjoni 2S/2M), konformi mar-regolamenti UN ECE R13 jew FMVSS 121, imqabbla ma 'kmamar tal-brejkijiet tar-rebbiegħa tat-Tip 30/30.

Arkitettura Elettrika:Xedd tal-wajers ISO ta' 24-volt, 7 pinnijiet imqiegħed f'tubi korrugati tal-PVC li jwaqqfu l-fjammi; Arrays tad-dawl LED issiġillati konformi mal-istandards DOT (FMVSS 108) jew ECE.

Ċertifikazzjonijiet:Konformità tas-sistema tal-ġestjoni tal-kwalità tal-manifattura ISO 9001:2015, bl-Identifikatur Dinji tal-Manifattur (WMI) assenjat għal dekodifikazzjoni VIN uffiċjali ta '17-il ċifra.

Applikazzjoni Adattat

Port Drayage:Moviment ta' ġarr qasir-għa-medja ta' kontejners marittimi minn fradal tal-krejn tat-terminal sa qrib-baċir tat-trasferimenti bil-ferrovija.

Tarzni Ferrovjarji Intermodali:Inġinerija b'tolleranzi dimensjonali preċiżi biex taċċetta kkastjar standard tal-kantuniera tal-qiegħ tal-kontenitur mingħajr rbit waqt l-immaniġġjar tal-krejn awtomatizzat.

Kurituri tal-Merkanzija Tqila:Il-piżijiet tat-tara ottimizzati jippermettu lill-operaturi tal-flotta jimmassimizzaw it-tagħbija tal-merkanzija fil-limiti legali tal-klassifikazzjoni tal-piż gross tal-vettura (GVWR).

FAQ

Q: Jistgħu l-għoli tal-gooseneck u l-post kingpin jiġu personalizzati għall-kompatibilità reġjonali tat-trattur?

A: Iva. Qtar standard tal-gooseneck ivarja minn 120mm sa 200mm, u s-settings tal-kingpin jistgħu jiġu kkonfigurati (eż., 500mm sa 900mm mill-wiċċ ta 'wara tal-bolster ta' quddiem) biex jallinjaw ma 'tneħħija tat-tidwir tat-trattur 4x2 jew 6x4 speċifiċi u rekwiżiti ta' distribuzzjoni tal-piż.

Q: X'inhu l-ħin standard tal-produzzjoni għal ordni ta 'flotta ta' 20 unità tax-chassis?

A: Il-manifattura teħtieġ 35 sa 45 jum ta 'negozju mal-approvazzjoni tat-tpinġija teknika u l-irċevuta tad-depożitu. It-trasport bl-oċean huwa tipikament eżegwit permezz ta' bastimenti ċatti-rack jew f'munzelli f'settijiet ta' 3 sa 4 unitajiet fi breakbulk carriers.

Q: Kif jiġi evitat il-qsim tal-frejm fiż-żona ta' transizzjoni ta' għonq tal-wiżż ta' stress għoli-?

A: Nintegraw gussets ta 'rinfurzar intern u weldjaturi robotiċi ta' penetrazzjoni -sħiħa flimkien ma 'pjanċi ta' l-azzar Q460C ta 'rendiment għoli-, li jtaffu konċentrazzjonijiet ta' stress f'daqqa li jikkawżaw qsim ta 'għeja taħt tagħbijiet ta' kontenituri eċċentriku tqal ta '20 pied.

Q: Liema dokumentazzjoni hija pprovduta għar-reġistrazzjoni lokali tal-vettura?

A: Kull chassis jintbagħat b'dossier ta 'konformità komplut inkluż iċ-Ċertifikat ta' Oriġini, Bill of Lading, Fattura Kummerċjali, MTCs tal-azzar, pjanċa WMI VIN ta '17-il ċifra, u rapporti individwali tat-test tal-fus/brejk.

Itlob Kwotazzjoni Teknika

Biex tiġġenera proposta ta' inġinerija u kalkolu tal-merkanzija, jekk jogħġbok ipprovdi l-parametri li ġejjin fl-inkjesta tiegħek:

Il-port tad-destinazzjoni fil-mira u l-pajjiż tar-reġistrazzjoni (għal reviżjoni tal-konformità lokali).
Limiti tat-tagħbija tal-kontejners (piż massimu għal kull kaxxa).
Marka preferuta tal-fus (BPW / FUWA / JOST) u preferenza tas-sospensjoni (Ajru / Mekkanika).
Il-volum tal-ordni fil-mira u l-kalendarju tal-kunsinna meħtieġ.

It-tags Popolari: heavy-semi karru tax-chassis tal-kontejners, iċ-Ċina heavy-xażi tal-kontejners semi karru manifatturi, fabbrika