Heavy Leading Company Limited hija waħda mill-aktar manifatturi u fornituri affidabbli ta 'semi karru tat-twaddib tal-ġenb fiċ-Ċina. Jekk int se tbiegħ bl-ingrossa bl-ingrossa semi-karru tat-twaddib tal-ġenb durabbli magħmul fiċ-Ċina, merħba tikseb kwotazzjoni mill-fabbrika tagħna. Il-prodotti kollha personalizzati huma ta 'kwalità għolja u prezz baxx.
Deskrizzjoni tal-Prodott
Tipper tal-ġenb li mhux se jarma nadif jew jeħel nofs triq jista' jiswik ġurnata sħiħa tax-xogħol. Bnejna dawn il-karrijiet għal snin sħaħ, u nafu eżattament fejn ifallu dawk irħas. Huwa għalhekk li nibnu semi-karru tat-tipping tal-ġenb tagħna bil-mod kif nagħmlu.
Mibnija għall-Mejjel tal-Ġnub Mgħaġġla u Nadif
Is-semi karru tat-twaddib tal-ġenb tagħna mhuwiex biss kaxxa fuq ir-roti. Hija mibnija għall-affarijiet iebsa: żrar, ħmieġ, skart tal-kostruzzjoni, u materjali bl-ingrossa li jeħtieġ li joħorġu malajr.
Il-korp huwa magħmul minn azzar ta' tensjoni-għoli, b'ħitan tal-ġenb rinfurzati u art ħoxna. Aħna ma nużawx pjanċa rqiqa li warps taħt tagħbija. Is-sistema idrawlika hija mibnija għall-enerġija, b'ċilindru għoli-lift li jxaqleb il-ġisem bla xkiel. Aħna ttestjajna dawn il-karrijiet b'materjal li jwaħħal u mxarrab, u jarmu nodfa kull darba. L-ebda munzelli li jifdal, l-ebda vjaġġi moħlija.
Ix-chassis huwa msaħħaħ f'kull punt ta' stress. It-twaddib tal-ġenb ipoġġi pressjoni irregolari fuq il-qafas, għalhekk nużaw crossmembers żejda u azzar eħxen fiż-żoni kritiċi. Imxejna għaddejjin dawn il-karrijiet permezz ta 'eluf ta' ċikli, u l-qafas jibqa 'dritta. L-ebda liwi, l-ebda qsim.
Speċifikazzjonijiet Tekniċi Sħiħ
|
Parametru |
Dettalji |
|
Mudell |
Semi karru tat-twaddib tal-ġenb bi 3 fusien |
|
Volum tal-Korp |
30-40 metru kubu |
|
Materjal tal-Korp |
Azzar Q345B ta' tensjoni-għoli |
|
Ħxuna tal-Art |
8–10 mm |
|
Ħxuna tal-Ħitan tal-Ġnub |
6–8 mm |
|
Ċilindru Idrawliku |
Ċilindru ta'-pressjoni għolja tal-ġenb-taqlib |
|
Fusien |
fusijiet heavy-duty ta' 13-tunnellata (BPW/FUWA mhux obbligatorju) |
|
Sospensjoni |
Sospensjoni ta' molla bil-weraq-heavy duty |
|
Tajers |
12R22.5 tajers radjali heavy-duty |
|
Tagħbija Rated |
40-60 tunnellata |
|
King Pin |
2 pulzieri / 3.5 pulzieri mhux obbligatorju |
|
Tagħmir tal-Inżul |
Tagħmir tal-inżul mekkaniku ta '28 tunnellata |
|
Żebgħa |
Primer anti-korrużjoni + topcoat reżistenti għall--xedd |
Ippakkjar u Trasport
Kull semi karru tat-twaddib tal-ġenb huwa ppreparat għall-esportazzjoni:
- Linji idrawliċi huma skulata u mgħottija.
- Il-partijiet kollha tal-metall esposti huma ttrattati b'żejt kontra-sadid.
- Komponenti sensittivi huma mgeżwra f'film protettiv.
- Karrijiet huma mwaħħla ma 'xtillieri ċatti jew ġarriera bl-ingrossa għall-merkanzija bil-baħar.
- Dokumentazzjoni sħiħa, inklużi rapporti ta 'spezzjoni u ċertifikati ta' esportazzjoni, hija pprovduta.
Fabbrika tagħna
Mistoqsijiet Komuni tal-Klijent
Q: X'inhi l-kwantità minima tal-ordni?
A: MOQ hija unità 1. Aħna flessibbli għal ordnijiet ta' prova.
Q: Liema termini ta 'ħlas taċċetta?
A: Aħna naċċettaw T/T, L/C, u termini standard oħra. Standard huwa depożitu ta '30%, 70% qabel il-ġarr.
Q: Tista 'tippersonalizza l-karru?
A: Iva. Nistgħu naġġustaw il-volum tal-ġisem, inżidu tarps tal-ġenb, nibdlu l-kulur taż-żebgħa, jew nimmodifikaw id-direzzjoni tat-twaddib biex taqbel mal-bżonnijiet tiegħek.
Q: Kemm huwa twil il-ħin taċ-ċomb?
A: Normalment 20-30 jum wara li tirċievi d-depożitu, skont l-adattament.
It-tags Popolari: semi karru tat-twaddib tal-ġenb, manifatturi ta 'semi karru tal-ġenb taċ-Ċina, fabbrika
