Deskrizzjoni

Ibgħat l-inkjesta

Heavy Leading Company Limited hija waħda mill-aktar manifatturi u fornituri affidabbli ta 'trakkijiet ta' trattur 4 × 2 użati fiċ-Ċina. Jekk inti qed tmur bl-ingrossa bl-ingrossa durabbli użati 4 × 2 trattur trakk magħmul fiċ-Ċina, merħba li tikseb kwotazzjoni mill-fabbrika tagħna. Il-prodotti kollha personalizzati huma ta 'kwalità għolja u prezz baxx.

Ħarsa Ġenerali tal-Prodott u Linja Bażi Teknika

Dan l-inventarju jinkludi Trakkijiet tat-Tratturi 4×2 Użati verifikati, tard-mudelli li ġejjin primarjament minn tiġdid tal-flotta maġġuri, b'aġġustamenti dedikati għall-konformità mfassla għal swieq globali ewlenin inklużi l-Asja tax-Xlokk, l-Afrika, l-Amerika Latina u l-Lvant Nofsani. Inġinerija b'fus tas-sewqan wieħed, dawn l-unitajiet joffru raġġi ta 'tidwir ottimizzati, piż ta' tara aktar baxx, u konsum ta 'fjuwil imnaqqas meta mqabbel ma' konfigurazzjonijiet 6 × 4, li jagħmluhom ideali għat-trasport reġjonali bit-triq -pavimentat, trasport intermodali ta 'kontenituri, u ċentri ta' distribuzzjoni.

Konfigurazzjoni:4×2 (Fus ta' Drive Singolu, Fus ta' Steer Doppju)

Medda Horsepower:380 HP – 460 HP (Speċifiku għall-Mudell, eż., Volvo D13, Mercedes-Benz OM471, Sinotruk MC13)

Standards ta' Emissjoni:Konfigurazzjonijiet flessibbli li jvarjaw minn Euro II/III/IV (ideali għal reġjuni ta' fjuwil b'{0}}kubrit għoli) għal varjanti Euro V/VI.

Trażmissjoni:Trażmissjoni Manwali Awtomatizzata ta' 12-il veloċità / 16-il veloċità (AMT) jew għażliet manwali ZF / FAST

Għoli tal-Ħames Rota:1,150 mm – 1,250 mm (semi-karru ISO kompatibbli)

Klassifikazzjoni GCW:Sa 40,000 kg (dipendenti mill-applikazzjoni u r-regolament tat-toroq reġjonali)

Reġjonali Esportazzjoni Loġistika & Soluzzjonijiet Tagħbija

Aħna namministraw il-loġistika ta' tmiem-sa-l-infrastruttura tal-port tad-destinazzjoni u r-regolamenti lokali tal-importazzjoni:

Roll-on/Roll-off (Ro-Ro):Metodu standard għal portijiet kummerċjali ewlenin b'terminals ta' vetturi ddedikati (komuni madwar il-Lvant Nofsani, l-Asja tax-Xlokk, u ċentri ewlenin Afrikani), li jiżgura r-rieda ta' drive-bogħod mal-wasla.

Esportazzjoni u Żarmar fil-kontejners:Għal destinazzjonijiet mingħajr kosta jew portijiet li m'għandhomx faċilitajiet Ro-Ro (frekwenti fi swieq speċifiċi Afrikani u tal-Amerika Latina), aħna nipprovdu servizzi ta' żarmar professjonali. Dan jinkludi separazzjoni tal-kabina-off u chassis biex jitwaħħlu kontenituri standard ta '40ft High Cube, bl-iskonnettjar idrawliku u elettriku kollu mmarkat u dokumentat b'mod metikoluż għal assemblaġġ mill-ġdid lokali ssimplifikat.

Spezzjoni, Rikondizzjonament u Verifika tal-Kwalità

Kull unità tgħaddi minn evalwazzjoni teknika ta' 120-punt. Kull VIN elenkat huwa sostnut minn folder tal-midja dedikat li fih vidjows tal-bidu ta'-definizzjoni għolja-kiesaħ, blow-by testijiet, frames rails close-ups, u dijanjostiċi tal-elettronika tal-kabina.

Dijanjostiċi tas-sewqan:Skans dijanjostiċi kompjuterizzati (JPRO/Service Tester) jivverifikaw il-bilanċ tal-injettur tal-fjuwil, il-pressjoni tal-ispinta tat-turbocharger, u l-użu tal-klaċċ tat-trażmissjoni.

Integrità Strutturali:Ittestjar ultrasoniku tal-linji tal-ġenb, crossmembers, u parentesi tas-sospensjoni biex jiġu identifikati mikro-xquq jew għeja kkawżati minn ċikli ta' tagħbija tqila.

Sistemi tal-Brejk u tal-Fus:Kejl tal-ħxuna tad-drum/rotor u analiżi differenzjali tal-fluwidu għall-kontaminazzjoni tal-partikuli.

Status tat-Tajers:Fadal minimu ta' 50% tal-wiċċ ta' barra; kisi mill-ġdid-lesti spezzjonati skont l-istandards DOT.

Għażla u Matriċi ta' Tqabbil tal-Flotta

Profil tal-Applikazzjoni	Firxa Spec Rakkomandata	Focus Mekkanika Ewlenin
Port Drayage	380-420 HP, Bażi tar-Roti Qasira	Torque għoli baxx-, ħames rota rinfurzata
Distribuzzjoni Reġjonali	420-460 HP, Sospensjoni tal-Ajru	Ekonomija tal-fjuwil, kumdità tas-sewwieq, AMT
Kostruzzjoni ħafifa	440 HP+, Sospensjoni Multi-weraq	Riġidità tax-chassis, distanza mill-art

FAQ

Q: Liema dokumentazzjoni hija pprovduta għall-approvazzjoni tal-importazzjoni?

A: Kull unità tinkludi l-Polza ta' Kargu, Fattura Kummerċjali, Ċertifikat ta' Oriġini, dokumenti ta' Esportazzjoni/De-reġistrazzjoni, u rapport ta' spezzjoni mekkanika ta'-parti terza (SGS jew TÜV disponibbli fuq talba).

Q: Kif timmaniġġja l-kwalità reġjonali tal-fjuwil u l-konformità tal-emissjonijiet?

A: Għas-swieq li jutilizzaw diżil ta'-kubrit għoli, aħna nipprovdu gwida teknika ta' qabel-esportazzjoni, rikalibrazzjoni tas-softwer, jew adattamenti personalizzati għal sistemi ta' tnaqqis katalitiku selettiv (SCR) u filtru tal-partikuli tad-diżil (DPF) biex jipprevjenu imblukkar frekwenti u tnaqqis fil-magna.

Q: X'inhu l-kilometraġġ medju u l-istorja tas-servizz?

A: L-unitajiet ivarjaw minn 3 sa 6 snin (350,000 km - 600,000 km). Ġurnali ta' manutenzjoni sħaħ minn sidien ta' flotta preċedenti huma pprovduti biex jivverifikaw l-intervalli tas-servizz.

Q: Kif huma ġestiti l-ispare parts wara-xiri?

A: Aħna nżommu stokk ta 'filtri OEM/ekwivalenti, kits tal-klaċċ, u sensuri elettroniċi għall-marki esportati tagħna, disponibbli għad-dispaċċ permezz tal-merkanzija bl-ajru biex jimminimizzaw il-perijodi ta' waqfien tal-flotta.

Itlob Kwotazzjoni & Spezzjoni Media

Biex tirċievi vidjows ta'-riżoluzzjoni għolja, logs dijanjostiċi, u stima tal-ispiża tal-ħatt l-art imfassla għar-rekwiżiti tal-port reġjonali tiegħek, jekk jogħġbok ipprovdi d-dettalji tiegħek: