Trakk ta' Trattur ta' -Horsepower Għoli Użat

Trakk ta' Trattur ta' -Horsepower Għoli Użat
Id-dettalji:
Trakkijiet tat-tratturi tal-Klassi 8 tal--proprjetarji ta' qabel iddisinjati għal merkanzija tqila, trasport bl-ingrossa reġjonali, u applikazzjonijiet ta' dazju sever-. Kull unità tgħaddi minn evalwazzjoni mekkanika standardizzata ta '120 punt li tkopri l-powertrain, l-integrità tax-chassis, u l-komponenti tal-kontroll tal-emissjonijiet.
Ibgħat l-inkjesta
Deskrizzjoni
Ibgħat l-inkjesta

Heavy Leading Company Limited hija waħda mill-aktar manifatturi u fornituri affidabbli ta 'trakk ta' trattur ta '{0}}horsepower għoli użat fiċ-Ċina. Jekk inti qed tmur bl-ingrossa bl-ingrossa durabbli użati high-horsepower tractor trakk magħmul fiċ-Ċina, merħba tikseb kwotazzjoni mill-fabbrika tagħna. Il-prodotti kollha personalizzati huma ta 'kwalità għolja u prezz baxx.

 

Ħarsa ġenerali tal-Prodott u Speċifikazzjonijiet ewlenin


Trakkijiet tat-tratturi tal-Klassi 8 tal--proprjetarji ta' qabel iddisinjati għal merkanzija tqila, trasport bl-ingrossa reġjonali, u applikazzjonijiet ta' dazju sever-. Kull unità tgħaddi minn evalwazzjoni mekkanika standardizzata ta '120 punt li tkopri l-powertrain, l-integrità tax-chassis, u l-komponenti tal-kontroll tal-emissjonijiet.

 

Matriċi tal-Ispeċifikazzjoni Teknika

 

Kategorija

Firxa ta' Speċifikazzjoni Standard

Konfigurazzjonijiet OEM Komuni

Output tal-Magna

450 HP sa 605 HP

Cummins X15, Detroit DD15, Volvo D13, Mack MP8

Torque

1,650 lb-piedi sa 2,050 lb-piedi

Issuq dirett f'1,000-1,200 RPM

Trażmissjoni

12/18-il veloċità Awtomatizzat / 13-il veloċità Manwal

Eaton Fuller Advantage, Volvo I-Shift, mDrive

Konfigurazzjoni tal-Fus

6x4, 6x2, Fusijiet ta' Pusher Duty -Tqil

Meritor / Dana Spicer (Proporzjon ta' wara: 3.42 sa 3.90)

Sospensjoni

Rikba tal--Ajru (Kabina u Wara) / Rebbiegħa tal-weraq b'ħafna-

Hendrickson Primaax / Air-liner

Standard ta' Emissjoni

EPA / Euro V / Euro VI (mgħammar DEF/SCR)

EGR/SCR trattament ta 'wara integrat

 

Għażla tal-Prodott u Tqabbil tal-Flotta


It-tqabbil tal-ispeċifikazzjoni tad-driveline korretta mal-profil tal-merkanzija tiegħek jipprevjeni l-għeja prematura tal-powertrain u l-falliment tal-drivetrain:


Merkanzija OTR -Twal (500+ HP / 1,850 lb-pie):Ikkonfigurat b'magni ta' produzzjoni għolja-u proporzjonijiet tal-fus ta' wara għoljin (3.21 sa 3.42) ottimizzati għal veloċitajiet sostnuti f'awtostrada f'RPM baxxi, li jimminimizzaw il-konsum tal-fjuwil f'ċikli ta' mili annwali għoljin.


Ġbid tqil u Bulk Reġjonali (550-600+ HP / 2,050 lb-pie):Mgħammar b'magni ta' -torque displacement għoli, linji tal-qafas rinfurzati (rinfurzar tal--kanali doppji), u proporzjonijiet tal-gerijiet aktar profondi (3.73 sa 4.10) iddisinjati għal piżijiet gross kombinati li jaqbżu 80,000 lbs fuq art imħallat.


Servizz Sever u Ġbid tal-Kostruzzjoni:Mgħammra b'fusien ta' quddiem tqal-, dispożizzjonijiet ta' power take- (PTO) għall-idrawlika, bampers tal-azzar b'-tneħħija għolja, u sospensjonijiet ta' wara b'ħafna-weraq biex jifilħu d-dħul mhux pavimentat fil-post tax-xogħol.

 

Protokoll ta' Spezzjoni u Rinnovament


Aħna nevalwaw assi tat-trasport kummerċjali tqal użati permezz ta' proċeduri dijanjostiċi trasparenti mwettqa minn tekniċi tad-diżil iċċertifikati:


Dijanjostika tal-Powertrain:Blow-b'test, analiżi spettrometrika taż-żejt (sejbien ta' tnixxijiet tal-likwidu li jkessaħ jew xedd tal-bearings), u estrazzjoni tad-dejta tal-vjaġġ tal-modulu ta' kontroll elettroniku (ECM) biex tivverifika l-ħin idle u l-istorja tat-tħaddim.


Sistema ta' trattament ta' wara:Kontroll tal-pressjoni differenzjali tal-Filtru tal-Partikuli tad-Diżil (DPF), spezzjoni tal-Katalisti tal-Ossidazzjoni tad-Diżil (DOC), u verifika tas-sistema tad-dożaġġ tat-Tnaqqis Katalitiku Selettiv (SCR).


Chassis u Integrità Strutturali:Ittestjar tal-ħxuna ultrasoniku fuq sezzjonijiet tal-ferroviji tal-qafas ta'-tensjoni għolja; sospensjoni bushing play u kejl ta 'tolleranza kingpin.


Brejk u Undercarriage:Verifika tal-ħxuna tal-kuxxinett tal-brejk (minimu ta '70% tal-ħajja li fadal), kejl ta' runout tanbur/rotor, u dokumentazzjoni tal-fond tal-wiċċ tat-tajer (fadal minimu ta 'wiċċ ta' barra ta '14/32 pulzier).

 

Verifika u Dokumentazzjoni tal-Fornitur


L-akkwist internazzjonali B2B jeħtieġ ċertezza legali u loġistika stretta. Aħna nipprovdu dossiers tal-assi kompluti qabel l-eżekuzzjoni tal-kuntratt:


Titolu ċar u Sjieda:Titoli nodfa verifikati, rabtiet żero, u folji kompluti tal-bini tal-fabbrika (Datacards) li jaqblu mat-timbri tal-VIN fuq il-ferrovija tal-qafas u l-jamb tal-bieb.


Żkuk tal-Manutenzjoni:Storja sħiħa tas-servizz tal-manutenzjoni preventiva (PM) minn operaturi tal-flotta preċedenti fejn disponibbli.


Konformità tal-Esportazzjoni:Provvista ta' fatturi kummerċjali, ċertifikati ta' oriġini, u assistenza mal-port{0}}tal--loġistika tal-ħruġ u d-dokumentazzjoni doganali.

 

RFQ / Lista ta' Kontroll ta' Inkjesta


Biex tirċievi kwotazzjoni preċiża li tinkludi stimi tal-ispiża totali tal-ħatt l-art (RORO jew rack ċatt fil-kontejners), ipprovdi l-parametri operattivi li ġejjin fl-inkjesta tiegħek:


Target Horsepower & Torque Range:(eż, 500 HP minimu)


Tip ta' Trażmissjoni Preferut:(Manwal awtomatizzat vs manwal tradizzjonali)


Piż Gross Magħqud Massimu (GCW):


Port tad-Destinazzjoni u Mira ta' Konformità Lokali:(Għal kalkoli CIF/FOB u allinjament standard tar-reġistrazzjoni reġjonali)


Kwantità Meħtieġa:(Unità waħda jew pakkett tal-flotta)


[ Itlob Kwotazzjoni Uffiċjali & Rapport ta' Spezzjoni ]

 

FAQ

 

Q: Il-qari tal-odometru u s-sigħat tal-ECM huma vverifikati?

A: Iva. Aħna nirreferixxu-odometri tad-daxxbord analogi u diġitali mar-rapport tat-tniżżil tal-Modulu ta' Kontroll Elettroniku (ECM) tal-magna. Kwalunkwe diskrepanza bejn is-sigħat inattivi, is-sigħat totali tat-tħaddim, u d-distanza hija dokumentata fir-rapport tal-ispezzjoni.

Q: Kif jaffettwaw ix-xiri il-limiti tal-livelli tal-emissjonijiet reġjonali u l-limiti tal-età tal-importazzjoni?

A: Il-pajjiżi tad-destinazzjoni jinfurzaw konfini regolatorji stretti rigward il-limiti tal-età tal-vetturi u l-istandards lokali tal-emissjonijiet (eż., it-tqabbil tal-limiti lokali tal-kubrit tal-fjuwil tad-diżil mal-ħardwer ta’ trattament ta’ wara tal-EPA/Euro V jew VI). L-unitajiet huma fornuti f'konfigurazzjonijiet standard tal-fabbrika-. Ix-xerrejja għandhom jivverifikaw il-limiti tal-età tar-reġistrazzjoni lokali u r-restrizzjonijiet tal-fjuwil tal-kubrit qabel it-tbaħħir biex jipprevjenu dewmien fl-iżdoganar.

Q: Liema garanzija jew protezzjoni ta' wara-xiri hija inkluża?

A: Trakkijiet kummerċjali użati jinbiegħu fuq bażi ta' "Kif-Inhuma, Fejn-Inhuma" sakemm ma tkunx innegozjata garanzija limitata fakultattiva ta' komponent ewlieni (li tkopri l-blokka tal-magna, il-kisi tat-trażmissjoni, u l-akkomodazzjoni differenzjali). Rapporti dettaljati dwar il-kundizzjoni tal-komponenti huma pprovduti biex jittaffew ir-riskji ta' wara-bejgħ.

Q: Kif jiġi ttrattat it-tbaħħir internazzjonali għal trakkijiet tat-tratturi heavy-?

A: Aħna nikkoordinaw il-kunsinna lill-portijiet tat-tluq ewlenin permezz ta 'karrijiet lowboy speċjalizzati. L-unitajiet jintbagħtu permezz ta' bastimenti Roll-on/Roll-off (RoRo) jew mgħobbija fuq kontenituri ta' rack-ċatti skont il-kapaċitajiet tal-port tad-destinazzjoni u l-preferenza tal-klijent.

It-tags Popolari: uża trakk ta' trattur ta'-horsepower għoli, iċ-Ċina użat manifatturi ta' trakk ta' trattur ta'-qawwa ta' horsepower għolja, fabbrika

Ibgħat l-inkjesta